■気になるニュースから■ 北陸新幹線金沢―敦賀間 ３月16日開業
2023年8月30日
ＪＲ西日本とＪＲ東日本は30日、鉄道建設・運輸施設整備支援機構によって建設工事が進められている北陸新幹線金沢―敦賀間の開業日を2024年３月16日に決定したと発表した。運行計画によると、東京―敦賀間直通列車は速達タイプの「かがやき」９往復、各駅停車タイプの「はくたか」５往復。また、敦賀駅からＪＲ西日本の特急「サンダーバード」「しらさぎ」と接続する「つるぎ」を富山―敦賀間で18往復、金沢―敦賀間で７往復とした。
■運転本数・停車駅パターン
〇東京から敦賀へ直通する「かがやき」「はくたか」 計１４往復
かがやき 東京―敦賀間直通列車 ９往復
はくたか 東京―敦賀間直通列車 ５往復
〇敦賀駅で特急「サンダーバード」や「しらさぎ」と接続する「つるぎ」 ２５往復
つるぎ 富山―敦賀間運転列車 １８往復
金沢―敦賀間運転列車 ７往復
最速達列車による所要時間は東京―福井間２時間51分、東京―敦賀間３時間８分で、金沢駅からの特急乗り継ぎする現在との比較で福井36分、敦賀50分短縮される。
Ｅ７系・Ｗ７系（12両編成）を投入。
金沢方から小松、加賀温泉、芦原温泉、福井、越前たけふ、敦賀の新幹線各駅が新設される。
◇最速達列車の到達時分
東京ー 福井間 ２時間５１分（３６分短縮）
敦賀間 ３時間 ８分（５０分短縮）
大阪― 福井間 １時間４４分（ ３分短縮）
金沢間 ２時間 ９分（２２分短縮）
富山間 ２時間３５分（２９分短縮）
名古屋―福井間 １時間３３分（ ３分短縮）
金沢間 ２時間 ９分（１６分短縮）
富山間 ２時間３５分（２３分短縮）
到達時分は計画中のもので、一部変更となる可能性がある。
■在来線特急 運転終了
北陸新幹線延伸開業に伴い、特急「サンダーバード」の敦賀―金沢・和倉温泉間 、特急「しらさぎ」の敦賀―金沢間、特急「おはようエクスプレス・おやすみエクスプレス」の敦賀―金沢間、特急「ダイナスター」の福井―金沢間の運転を終了する。「しらさぎ」は早朝・深夜の各１本は、北陸新幹線と接続できないため、米原―金沢間の全区間で運転を終了する。
■ハピラインふくい、ＩＲいしかわ延伸 ３月16日開業
北陸新幹線金沢―敦賀間延伸開業に伴い経営分離される並行在来線の北陸線金沢―敦賀間のうち、金沢―大聖寺間（14駅）をＩＲいしかわ鉄道、大聖寺―敦賀間（大聖寺除く18駅）は新設の「ハピラインふくい」が運行を行い、新幹線延伸開業と同日の2024年３月16日に開業する。
ＪＲ西日本