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鉄道百五十年史

価格	100,000円（税込）
制作	発行：公益財団法人交通協力会販売：交通新聞社
サイズ／判型	縦297mm × 横210mm
仕様（素材など）	本冊５巻（各巻約800ページ）＋資料編（約400ページ）かがり上製綴じ 2025年3月中旬刊行予定価格（箱入りセット価）　100,000円【税込】
ISBN	978-4-330-00825-7

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国鉄、JR、私鉄、公営鉄道の全てにわたる初の総合鉄道史の試み

2022年、我が国の鉄道は、1872年の創業から150年目の節目を迎えた。顧みれば、創業から50年目には鉄道省により『日本鉄道史』が、また、100年目には国鉄により『日本国有鉄道百年史』が刊行された。
また、これら官鉄・国鉄に係る歴史とは別に、民営鉄道各社の社史も数多くみられ、公営鉄道に関しても各自治体の歴史の一部として記録されてきた。
『鉄道百五十年史』は、初めての総合鉄道史として、官鉄・国鉄、ＪＲ、民営鉄道、公営鉄道の全てにわたる我が国の鉄道150年の経営と技術の歴史を記述した大型企画である。

主要目次

第一巻　創業から国有鉄道の誕生まで
海外からの鉄道情報の伝来、鉄道の創業、官鉄・私鉄の路線の延伸、日清戦争、日露戦争を経て、1906年の鉄道国有化に至る

第二巻　「帝国の鉄道」の形成･発展･崩壊
「軌間」に関する論争を経て狭軌による路線拡張、日中戦争が続く中での太平洋戦争突入、国土全体が戦災により荒廃した中での敗戦

第三巻　復興期から高度経済成長期の鉄道
焦土からの復興、いわゆる傾斜生産の時期を経て、国民所得倍増計画の下、空前の高度経済成長期に、東海道新幹線の建設・開業

第四巻　交通市場の変容と国鉄の経営危機
国鉄の赤字転落、道路の整備と自動車の普及、国鉄財政再建計画の度重なる失敗、国の行財政改革の一環としての国鉄分割民営化

第五巻　JRと民鉄の時代
新幹線のスピードアップ、大都市鉄道の相互直通運転、リニア開発の進展、コロナ禍で迎えた150年目

資料編　（統計･図表、レファレンス、年表、総索引）

編集委員(50音順)

編集委員長　東京大学名誉教授　原　朗

立教大学名誉教授　老川慶喜／高知工科大学教授　大内雅博／（公財）鉄道総合技術研究所　小野田滋／大阪大学名誉教授　沢井実／交通協力会顧問　菅建彦／東京大学教授　中村尚史／日本大学名誉教授　中村英夫／法政大学教授　二階堂行宣／交通安全環境研究所名誉研究員　松本陽／元東京理科大学講師　持永芳文／駒澤大学教授　渡邉恵一