087 山手線 駅と町の歴史探訪 【カラー版】29駅途中下車 地形と歴史の謎を解く
29駅途中下車 地形と歴史の謎を解く
大正14年（1925）11月１日、神田～上野間の高架鉄道が完成し、この日から山手線の環状運転が始まった。
その山手線も、実は海あり、山あり、谷ありの起伏に富んだ地形に築かれた鉄道路線で、その成り立ちと進化はまた、東京の発展の歴史とも重なっている。江戸から東京へと変貌を遂げた明治維新の歴史、首都としての都市基盤の整備、そして戦後の復興の歴史……。そうした地形や歴史を訪ねながら電車に乗り、駅周辺を散策し、山手線29駅を探検する。
本書の主な内容
山手線と東京
山手線29駅 途中下車の旅
東京駅／有楽町駅／新橋駅／浜松町駅／田町駅／品川駅／大崎駅／五反田駅／目黒駅／恵比寿駅／渋谷駅／原宿駅／代々木駅／新宿駅／新大久保駅／高田馬場駅／目白駅／池袋駅／大塚駅／巣鴨駅／駒込駅／田端駅／西日暮里駅／日暮里駅／鶯谷駅／上野駅／御徒町駅／秋葉原駅／神田駅
著者紹介
小林 祐一（こばやし ゆういち）
東京都生まれ。歴史紀行、文化財探訪などのジャンルを中心に取材・執筆・講演・ＴＶ出演等を行なう。
近年の著書に『四国八十八ヶ所札所めぐり』『秩父三十四所札所めぐり』『日本名城紀行』『東京古寺探訪』『坂東三十三所札所めぐり』など。
ＪＲ東日本大人の休日倶楽部をはじめ、東京都公園協会、ほか複数のカルチャースクールで「旅と歴史」関連の講師を務める。日本歴史学会、日本城郭史学会、交通史学会会員。
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