ＪＲガゼット2023年10月号
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旅行需要の復活に向けた取り組み
〜よりいっそうの鉄道旅行需要の増大に向けて〜 -
▶さらなる鉄道旅行需要の増加に向けた、JR北海道の取り組みについて【JR北海道】
▶インバウンド需要の復活に向けた取り組み〜鉄道旅行需要の拡大とグループ全体での収益確保〜【JR東日本】
▶「EXサービス」におけるサービス拡充と需要創出の取り組み【JR東海】
▶さらなる鉄道旅行需要の増加に向けた取り組み【JR西日本】
▶四国における旅行需要の展望と鉄道旅行需要創出の取り組み【JR四国】
▶旅行需要復活のための鉄道の役割と未来のあり方について【JR九州】
▶コロナ禍を経て変化するツーリズム【株式会社JTB総合研究所】～巻頭グラビア～
▶381系特急型電車デビューから50年
▶JR九州 「日田彦山線BRTひこぼしライン」開業
▶JR各社 この秋注目の臨時列車【COMMENTARY1】
JR西日本 「大阪駅（うめきたエリア）」建設工事と駅施設の概要【COMMENTARY 2】
国土交通省 令和5年版「国土交通白書」の概要①【information】
JRグループ旅客6社 「茨城デスティネーションキャンペーン」開幕【鉄道の未来を創る研究開発 vol.30】鉄道総研
▶ 旧式鋼橋りょうの新しい長寿命化技術
―鋼桁･橋台･盛土一体化工法【Focus! JR vol.26】
▶JR九州 沿線地域の生活の足として
「日田彦山線BRTひこぼしライン」開業までの歩み【GLOBAL REPORT】JR東日本 国際事業本部 シンガポール事務所
▶ UITP（国際公共交通連合）のAPURP（アジア太平洋都市鉄道プラットフォーム）の取り組みNEWS PLAZA
＊「『日本鉄道賞』ニュース」は休載します。
＊「大手民鉄はいま…」は次号（11月号）の掲載となります。
- ☆11月号予告☆
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●特集●
電力設備の維持・高度化
～より効率的で安定した電力供給・消費に向けて～
JR各社における電力設備の維持・管理の現状、および効率的で安定した電力供給と消費の実現に資する、電力設備の高度化に向けた取り組みと、鉄道総研の最近の研究事例とともに紹介します。●連載等●
・COMMENTARY
JR九州「日田彦山線BRTひこぼしライン」の概要と開業までの経緯
国土交通省 令和5年版「国土交通白書」の概要②
・鉄道の未来を創る研究開発【鉄道総研】
・公共交通の新潮流【三菱総合研究所】※編集の都合により、内容が変更になる場合があります。
2023年11月号は11月1日（水）発売
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