京急電鉄の世界
高速都市間鉄道の性格を併せ持つ京急電鉄は、首都圏と横浜や三浦半島を直結する鉄道として、広く親しまれています。
本誌は、車両、歴史といった基本的知識はもちろん、「歌う電車の秘密」「沿線散歩」「駅から徒歩でいく撮影地」ほか、様々な角度から京急電鉄の魅力をまとめます。もちろん、トラベルＭＯＯＫお馴染みの全駅ガイドや資料も豊富に掲載。どこか関東らしからぬ、ともいわれる京急電鉄の個性が見えてくる一冊です。
＜目次＞
●京急電鉄停車駅案内 運転系統図
●巻頭グラフ 指呼の間に With neighborhood’s
●京急電鉄現役車両図鑑
2100形／600形／1000形／1500形／事業用車
《車両図鑑コラム》
京急の譲渡車両
《京急電鉄を読む》
京急電鉄のあゆみ
プロフェッショナルインタビュー 三浦半島の慣行開発
「歌う電車」の秘密
京急“らしさ”ウォッチング
70年代の京急駅風景
高架化工事のあゆみ
京急名車列伝
京急 駅メロものがたり
ドレミファインバータを聞いてみよう《取材中に出会った音を公開中》
《京急電鉄で行こう》
渡部史絵の沿線散歩
車両基地＆工場
車両運用
駅から徒歩で行く撮影地
駅しるべ 京急電鉄全駅ガイド
《京急電鉄 思い出コラム》
京急の譲渡車両
《資料編》
車両編成表
1978年の編成表／1994年の編成表
年譜
おもな車両形式図
配線略図
お詫びと訂正
55頁と85頁に誤りがありました。お詫びして訂正いたします。
55頁 右上の写真説明文は、下記が正当
京急初の半鋼製車であるデ51形は1500Ｖ昇圧の際に電装解除され、クハ140形となった。1965年に全廃となるがクハ141は久里浜工場に保管されていた。会社創立80周年となる1978年に新製時の姿に復元され、現在も京急ファインテック久里浜事業所に保存されている。昭和41年 楠居利彦撮影
85頁の見出し：
【誤】島倉智代子
【正】島倉千代子
お客様や関係者の皆様にご迷惑、ご不便をおかけしましたことをお詫び申し上げます。
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