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JRガゼット

JRガゼット2022年7月号

  • 電子書籍あり
価格 639円(税込)
発売日 2022.07.01
サイズ/判型 B5変型判
2021年度決算の概要
〜1年間の主な取り組みと成果〜

▶過去最大の経営安定基金運用益を計上も最終赤字続く【JR北海道】
▶営業収益は過去2番目に低い水準2期連続で当期純損失を計上【JR東日本】
▶新型コロナウイルス感染症の影響により、昨年度に続き赤字決算【JR東海】
▶赤字縮小も、連結・単体ともに2期連続の赤字【JR西日本】
▶前年に次ぐ過去2番目に低い営業収益、営業利益、経常利益【JR四国】
▶増収増益、営業利益・経常利益・当期純利益が黒字化【JR九州】
▶JR貨物グループの2021年度決算の概要【JR貨物】

 ~巻頭グラビア~
開業40周年 東北新幹線の歩み

鉄道博物館 新幹線YEAR2022特別展示開催中

【大手民鉄はいま… vol.43】梅原 淳
▶大手民鉄の鉄道事業における2022年度の設備投資計画を見る

【Airline Laboratory vol.23】杉浦 一機
▶航空大手2社の決算は赤字幅が縮小 国内は回復基調だが、国際は鈍い復興

【information】
▶JRグループ旅客6社 「岡山デスティネーションキャンペーン」開幕

【鉄道150年 歴史のポイントを振り返る】
▶第4回 日本の産業革命と鉄道

【鉄道の未来を創る研究開発 vol.15】鉄道総研
▶ 車両技術研究部における最近の研究開発

【Focus! JR vol.11】
▶ JR四国 “追い風” を活かして四国への誘客の流れを強化

【鉄道西方見聞録 vol.10】青田 孝
▶ 並行する自動車道もなく、お山は電車の独擅場

NEWS PLAZA

*「『日本鉄道賞』ニュース」は休載します。
*「GLOBAL REPORT」は次号(8月号)の掲載となります。

☆8月号予告☆

●特集●
車両メンテナンス
~時間基準保全から状態基準保全への体系変化~
JR旅客6社における車両のメンテナンス業務の最新事情や業務改善の状況、今後の見通しや方向性などについて紹介します。

 ●連載等●
●COMMENTARY
 JR四国  2代目伊予灘ものがたりの車両概要と運行について
 JRシステム 2021年度決算の概要
 国土交通省 第5期国土交通省技術基本計画の概要
●公共交通の新潮流【三菱総合研究所】

※編集の都合により、内容が変更になる場合があります。

2022年8月号は8月1日(月)発売

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