113 少子高齢化時代の私鉄サバイバル「選ばれる沿線」になるには
「選ばれる沿線」になるには
いま私鉄は、高齢化、少子化、人口減少、ライフスタイルの多様化といった世情の大きな変化を受け、これまでの事業スタイルの変革を迫られている。
岐路に立つ私鉄は、事業の根幹である「沿線」の新たな活用、価値向上に取り組もうとしている。
著者は、取材歴30年以上のベテラン私鉄ウォッチャー。
定住化促進、子育て支援、学校誘致、ショッピングモール、宅地開発といった私鉄沿線の「まちづくり」現場を歩き、その将来像を探っていく。
本書の主な内容
第1章 いま「沿線」で何が起こっているか
第2章 人口減少時代に鉄道会社は何ができるか
第3章 住んでもらうための切り札とは
第4章 「都心集中」の中で新しい沿線がつくれるか
第5章 高度成長期の負の遺産は再生できるか
第6章 地域コミュニティが沿線を盛り上げる
終 章 鉄道会社は新たな「沿線まちづくり会社」になれるか
著者紹介
森 彰英（もり あきひで）
東京都立大（現首都大学東京）卒。光文社編集者を経て、フリージャーナリスト。
著書に『「ディスカバー・ジャパン」の時代』（交通新聞社）、『東急の文化戦略』（ソフトバンクビジネス）、
『「あしたのジョー」とその時代』『東京1964-2020』（北辰堂出版）、共著／『地方交通を救え！』（交通新聞社新書）などがある。
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